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Calles que laten: cómo el diseño urbano puede activar economía, seguridad y comunidad

ITZIAR NAVARRO. Hablemos del Movimiento Natural En la mayoría de las disciplinas urbanas, el movimiento peatonal se ha considerado históricamente como una consecuencia del uso del suelo: colocamos viviendas, oficinas, parques y asumimos que las personas se moverán en función de esas funciones. Pero ¿y si el orden fuera el inverso? ¿Y si el movimiento […]

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Calles activas, economía activa: la red urbana como motor económico y social de la ciudad

ITZIAR NAVARRO. “Una calle vacía no es solo un espacio sin vida. Es una economía que no ocurre, una red de cuidados que no se activa, una cultura que no encuentra dónde expresarse.” Más allá del diseño funcional: lo que hemos estado ignorando Durante mucho tiempo el debate urbano ha centrado su atención en la

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Regenerar la ciudad creciendo hacia dentro: más red urbana, menos vacío residual

ITZIAR NAVARRO En los discursos sobre regeneración urbana, hay una idea que suele presentarse como incuestionable: “liberar espacio público verde”. Como si despejar suelo —derribar, ensanchar, vaciar— fuese en sí mismo un acto regenerador. Pero las preguntas incómodas que debemos hacernos son: ¿Para qué queremos liberar ese espacio? ¿Qué función tendrá? ¿Qué forma? ¿Qué vida

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Del Big Data al Diseño Urbano: ¿Qué Ocurre Cuando la Ciencia de Datos Ignora la Estructura de la Ciudad?

ITZIAR NAVARRO. Más Allá de Sensores La Ciencia de Datos ha transformado nuestra forma de observar las ciudades. Hoy, el urbanismo se apoya en herramientas capaces de recopilar y analizar datos sobre movilidad, economía, energía, comportamiento ciudadano y más. Bajo el concepto de Smart Cities, las ciudades se han llenado de sensores y flujos de

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Regeneración urbana

Cómo sacar del coma urbano a un barrio olvidado: 7 claves imprescindibles para aplicar ya en las 3000 Viviendas de Sevilla (España)

ITZIAR NAVARRO. A raíz de un artículo que publiqué hace poco, un perspicaz lector me preguntó por privado qué haría yo para que este barrio “saliera del coma”. Bien, vamos a ello. Detectado el problema, ahora toca pensar en soluciones. Empecemos con un cambio de paradigma: Hay algo que rara vez se dice en voz

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Calle Activa

Lo que estamos perdiendo por no conectar bien nuestras calles (y nuestros datos)

ITZIAR NAVARRO ¿Cuánto estamos perdiendo en actividad económica por no crear calles caminables y bien conectadas? ¿Cuánto estamos perdiendo en eficiencia urbana por no integrar el análisis espacial y los datos en la toma de decisiones? La respuesta breve es: muchísimo. Pero vamos a desarrollarlo. La economía local empieza en la acera Cuando hablamos de

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Le Corbusier

Repensar la ciudad: una crítica a la Carta de Atenas desde la red de calles

ITZIAR NAVARRO. La Carta de Atenas (1933) ha sido uno de los documentos urbanísticos más influyentes del siglo XX. Redactada por Le Corbusier y otros miembros del CIAM, sentó las bases del urbanismo moderno, apostando por una ciudad funcional, zonificada, racional y despojada de las irregularidades del pasado. Sin embargo, con el paso del tiempo,

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